金华交通格局要变天？

在浙江省2025年一季度重大项目集中开工项目中，斥资13亿元的金义高铁站南广场配套工程赫列其中，这仅是金华开启大规模交通硬建设的一个缩影。

据报道称，2025年，金华要完成综合交通投资370亿元以上，主要用于加快推进铁路、高速公路、水运和机场方而建设。

在铁路方面重点加速推进金建铁路、金甬高铁、金台高铁及杭金高铁的建设，致力于实现都市区“县县通高铁”的目标。

金义站南广场配套工程是金华铁路枢纽扩容工程的一部分。金华铁路枢纽扩容工程总投资约257亿元，包括规划中金义高铁站、南北广场配套工程等。

此项工程是金华历史上地方投资最大的单体铁路项目，其定位十分高贵典雅，为金义大都市圈重要的“综合性交通枢纽”。

根据规划，在金华站和义乌站之间将再添一座高铁站一一金义站，进一步提升金华的交通枢纽地位。

金华地处浙江中部的交通要冲，一直以来都是铁路交通的重要枢纽。金华距离义乌50余公里，在这短短距离规划建设金华站、金华南站、金义站、义乌站多座高铁枢纽站在国内实属罕见。

其中，金义高铁站位于金东区孝顺镇，总建筑面积5万平方米，按4台9线（近期建设3台7线）规模设计，近期有沪昆普铁、沪昆高铁、金义三四线、杭丽高铁、金绍甬高铁共5条线经过。未来，高铁站与金义轻轨、规划中的金义国际机场有机衔接。

另外，金华数年前已对义乌站进行大规模扩建改造，站台规模提升至11台27线，远期预留至13台31线，2026年通车后，义乌站将成为国内县城高铁第一站。

令人震惊的是，金义高铁站同时预留磁悬浮线，磁悬浮列车是一种罕见的高科技，可以瞬间提升运行速度，通达各地。

对金华而言，国际陆港枢纽事关金华开放能级提升。今年1月，金华（义乌）成为全国14个中欧班列集结中心之一，意味着金华打造国际一流陆港枢纽迈出坚实步伐。

可以预见，未来金华交通格局将实现大变天，金华铁路枢纽现实将重新书写。

试问国内哪个城市能同时拥有多个高铁枢纽+国际陆港+磁悬浮预备队？

当别人还在规划纸上蓝图时，敏行务实的金华人已经用钢铁巨龙在浙中八婺大地上画出个“铁”三角！这样交通基建的硬核操作，就问还有谁？

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